Кенжеғали Раисов,
Ұлы Отан соғысына қатысушы.
1925 жылы 15 сәуірде Урицкий ауданының Қоржынкөл ауылында дүниеге келген. 1942 жылы қарашада Қызыл армияға өз еркімен барды. Қостанай облыстық әскери комитеті Троицк қаласына, кіші авиамамандар мектебіне (әуе атқышы) жіберілді. 1943 жылдың көктемінде 949 әуе полкі құрылған Куйбышев қаласында авиациялық зауытта ұшақтар алынды. Бұл полктің құрамында бүкіл соғыс өтті. Калинин майданына жіберілді, “Багратион” операциясына қатысты, Витебск қаласын азат етті. I Балтық майданының құрамында Эстонияны, Латвияны азат етті. Литва, Кенигсберг үшін шайқастарға қатысты; 138 жауынгерлік ұшулары бар. 1950 жылы 7 желтоқсанда әскерден босатылды.
Марапаттары: Қызыл Ту ордені, I дәрежелі Отан соғысы Ордені, II дәрежелі екі Отан соғысы ордені, Қызыл жұлдыз Ордені, “Ерлігі үшін”, “Кенигсбергті алғаны үшін” медальдары, еңбек, мерейтойлық медальдар. 1961 жылы Ташкент қаласында басшы кадрлар курсын бітірді. Негізгі кәсібі – агроном, әскери қызметтен кейінгі еңбек өтілі 34 жыл.
“Олар Жеңіспен оралды! Они вернулись с Победой! Лисаков, Алтынсарин және Науырзым аудандары”.Қостанай, 2010, 108 б.
К. Раисов, Ұлы Отан соғысының қатысушысы
К. Раисовтың естеліктерінен:
“…Және жыл сайын, күн сайын Ұлы Отан соғысына қатысушылар саны азайып келеді. Олар сол жылдары алған жарақаттары мен сынақтары туралы біледі.
Олардың Қанжығалы Раисовта да аз емес. Жас жігіт 1942 жылы он жеті жасында шақырылды. Ол Троицк мектебінде әуе атқышында кіші әуе мамандары мектебінде оқыды. Кенжеғали Раисов ардагері болып табылатын 949-шы авиациялық полк ұзақ уақыт тұрған жоқ. Оны Калининград майданына жіберді. Алда Мәскеудің Орталық майданы болды. Соңғы пункт – Витебск (Белоруссия). Ұшулар, атыс…
1944 жылдың көктемінде Эстония, Латвия және Литва азат етілді.
Кенжеғали Раисовтың соғыс қимылдарының соңғы орны үшінші Белорус майданы болды. Бірінен соң бірі жүретін майданнан алдыңғы қатарға жас жігіттердің күші күннен күнге азайып бара жатты, бірақ соғыстың жеңісті кезеңіне жетуге деген ұмтылыс жараланған шаршау мен ауырсынуды жеңді.
Кенжеғали – жараланған, екі рет атып тасталған, бірақ оның жолы болды, ол аэродромға жетті және өзінің «ИЛ-2» -ін емдеп, жөндегеннен кейін ол қайтадан шайқасуға құлшынды. Оның әрқайсысы есте сақтау керек 138 сериясы үшін.
Мысалы, олардың бірі 1944 жылдың қазан айында болды. «Біз кемені шамамен ондаған мың жау күші мен қызмет көрсететін персонал болған жерде батырдық», – дейді Кенжеғали Раисов. Біздің ИЛ-2 деп аталатын әуе танкіміз көңілін қалдырмады».
Немесе, мысалы, Кенигсбергті қабылдағанға дейін командир өзгерді. Пруссияны азат ету кезінде қайтыс болған Армия генералы Черняховскийдің орнына Сталин Василевскийді жіберді.
«Бүркіттер, сен бекіністе бірінші болу мәртебесің», – деп Василевский сөзін осы сөздерден бастады. Ал ғаламатқа жауап ретінде: «Біз сізді жібермейміз!» төртінші күні бекініс алынды.
Соғыс жылдары әуе атқышы өзінің досы Каримжан Канафинмен бірге жүрді. Кез-келген бизнестегі жолдас және нағыз көмекші. Көбінесе олар отырады және сол қиын қырықтарды еске алады. Бір жауынгерлік техника, бір әскер.
Кенжығали Раисов Жауынгерлік Қызыл Ту орденімен, екі І дәрежелі Ұлы Отан соғысы орденімен, бір II және Қызыл Жұлдыз орденімен марапатталды. Сондай-ақ “Ерлігі үшін”, “Кенигсбергті басып алғаны үшін” медальдарымен марапатталған. Олар және басқалар лайықты түрде әзілдеп, жебенің күртешесінде сақталады.
Кенжеғали Раисов Лисаковскіге Белинскийден жеті жыл бұрын келді. Надежда Абаскановнаның жұбайы онымен бірге болмағанына он бір жыл. Бірақ үш ұлы мен үш қызы, сондай-ақ алты немересі бар. Ардагерге қамқорлықпен бәрі жақсы”.
“Лисаковская новь” газеті №19 (3226) 09.05.2002 ж.
“Біз Ұлы Отан соғысының сарбаздарын саусақпен санай бастаймыз. Олар қаншалықты аз қалды! Біздің парызымыз, ұрпақтарымыздың парызы – олардың ауыр соғыс майданында жасаған ерліктері туралы айту. Мен соғысқа қатысушылардың бірі Кенжеғали Раисовты өте жақсы білемін.
Кенжеғали Таран ауданының Қоржынкөл ауылында (Сталин атындағы ұжымшар) туып өскен. Жеті жылдық мектепті туған ауылында бітірді. 1942 жылдың қазан айында өз еркімен Қызыл армияға кетіп, бесінші командаға түседі. Бұл ерекше жазғы команда болды. Кенжеғали Раисовты Троицк қаласына шабуылдау авиациясы үшін радист-атқыштарды даярлайтын жазғы бөлімге жіберді. Содан кейін Троицк түлектерін Ил-2 әскери ұшақтарын шығаратын Куйбышев авиациялық зауыты күтті. Бұл ұшақтарды фашистер “қара өлім” деп атады.
Куйбышевте ұшақ экипаждары құрылды: ұшқыш және радио атқыш. Кенжеғали 21 нөмірлі ұшақ алды. Осы Ил-2 ұшқышы болып әлі жауынгерлік тәжірибесі жоқ жас Владимир Вотченков тағайындалды. Владимир Кенжеғалимен алғашқы ұшуларын жасап, пулеметін атқан. №21 ұшақ зауыт аэродромында қалды, ал экипаж пойызбен Калининград майданына жіберілді, онда көп ұзамай Ил-2 шығарылды.
Калининде 949 шабуылдау авиациялық полкі құрылды. Ант қабылдады. Алдымен экипаж шабуылдаушы ұшақпен айналысты. Ал алғашқы әскери ұшу – Калинин облысының Андреаполь станциясына. Олар шығынсыз бомбалады. Бірақ олар әлі де ұшақта жаудың зениттік снарядтарының сынықтарынан тесіктер әкелді.
Содан кейін Балтық жағалауында шайқастар болды. Астында Клайпедой кеңес әскері бөлеп ірі фашисткую топтамасын – 30 дивизия. Бірақ қаланы дауылмен алу мүмкін болмады. Резервтер тартылды. Кеңестік барлау мәліметтері бойынша, Германиядан қоршауға алынған Клайдепеге көмекке ірі көлік жөнелтілді, оның бортында қару – жарақтың толық жиынтығы бар 10 мың эсэсовцев, жанармайы бар цистерналар бар… Кеңес қолбасшылығы бомбалау туралы шешім қабылдайды. Бірақ күшті зениттік қару-жарақтың арқасында бомбалаушыларды жібермеу туралы шешім қабылданды. Тапсырманы шабуылдаушылар орындауы керек. Алты тұнба бөлінді. Бұл алтылыққа №21 экипаж кіреді.
Раисов еске алады: біздің Ил-2 және бүкіл топта сегіз реактивті снаряд, екі Торпедо, елу килограмм бомба, екі зеңбірек болды. Олар теңіздегі фашистік көліктермен кездесті, күн жағынан кірді. Қырынған ұшуда алты тұнба зымырандармен соғылды, он екі торпеданы тастады, палубаға бірнеше жүз ұсақ бомбалар құйылды. Көлік бата бастапты. Біз тапсырманы орындадық. Біздің тағы екі истребитель ұшып кетті – біздің жұмысымызды тексеру. Осы тапсырма үшін менің ұшқышым Қызыл Ту орденімен, мен – І дәрежелі Отан соғысы орденімен марапатталдым. 949 шабуыл полкі Кенигсберг шабуылына қатысты. Кенигсберг шабуылы – Ұлы Отан соғысы жылнамасындағы ең жарқын беттердің бірі. Өйткені, бұл жай қала емес, бекіністі қала болды.
“1945 жылдың 5 сәуірінде таңертең мені және менің ұшқышымды шұғыл түрде полк штабына шақырды”, – дейді Раисов. – Бізді айырым белгілері жоқ әскери формадағы бейтаныс адам қарсы алды. Бұл майдан штабының өкілі болды. “Бүркіттер, өтіңіз, маңызды міндет бар”, – деді ол. – Кенигсбергті өз еркімен тапсыру туралы ультиматумы бар пакетті қала орталығына тастау керек. Біздің ұшақтар бұл тапсырмадан үш рет оралмады. Пакетті біздің экипажға тапсырамыз. Орындалуы туралы маған жеке есеп беріңіз. Күндізгі сағат 4-те біздің Ил-2 Кенигсберг орталығына бағыт алды. Пакетті жау аэродромына тастау керек болды. Төмен ұшып, төбелерден өте жаздадық. Аэродром жанармайсыз тұрған фашистік жауынгерлермен толтырылды. Бірақ біз тапсырылған пакетті тастап, аман-есен оралдық. Майдан штабының бастығы бізді құшақтап, сүйіп, бірден Қызыл Ту орденін тапсырды. Полк командирі: «Өз ұшақтарын басқа экипажға ауыстырыңыз, және бүркіттер үшін бүгін соғыс аяқталды» деді.
Сондықтан Кенжеғали Раисов соғысты мерзімінен бұрын аяқтады. Бірақ Кеңес Армиясы қатарынан 1950 жылдың қазан айында ғана әскерден шығарылды. Раисов соғыс қимылдары кезеңінде 138-жауынгерлік ұшулар жасады. №21 ұшақтың экипажы ондаған фашистік танктер мен автомашиналарды жойды. Жаудың күшімен. Бірде ол ИЛ-2-ді қағып алды, бірақ аэродромына жетті. Кенжеғали Раисов сіңірген еңбегі үшін Қызыл Ту, I және II дәрежелі Отан соғысы, Қызыл Жұлдыз ордендерімен, “Жауынгерлік ерлігі үшін” медалімен марапатталды.
“Қара қазасы бар атқыш-радист ” мақаласы, “Лисаковская новь” газеті №18 (3383) 05.05.2005 ж.